AB’nin Yeşil Enerji Hedefleri
Avrupa’da yeşil enerji dönüşümü, özellikle otomotiv sektöründe önemli bir gündem maddesi haline gelmişti. AB ülkeleri, sıfır karbon ayak izi hedefi doğrultusunda dizel ve benzinli araç üretimini sonlandırmayı ve elektrikli araçları yaygınlaştırmayı planlıyordu. 2035 yılı bu dönüşümün tamamlanacağı net tarih olarak belirlenmişti.
Almanya ve Volkswagen’in Durumu
Almanya, bu dönüşümde öncü rol üstlenmiş ve halkı elektrikli araçlara teşvik etmek için büyük kampanyalar düzenlemişti. Ancak Alman otomotiv devi Volkswagen, ülkenin rekabet gücünün düştüğünü ve fabrikalarını kapatma ihtimalinin olduğunu açıkladı. Alman otomotiv sektörünün temsilcisi olan VDA da 2035 hedefine karşı çıkarak sektörün zor durumda olduğunu belirtti.
Gelecek ve Çözüm Önerileri
Otomotiv sektöründe yaşanan bu dönüşüm, Avrupalı otomotiv şirketleri için ciddi maliyetleri beraberinde getirebilir. Alman VDA’nın endişelerinin yanı sıra sektörde işten çıkarmaların başlaması, sektörün zorlu bir dönemle karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Bu durumun Türkiye’ye de olumsuz etkileri olabilir.
Türkiye ve Otomotiv Endüstrisi
Türkiye’nin otomotiv endüstrisi, AB’ye entegre bir şekilde işliyor ve benzer kurallara tabi. Ancak Türkiye’nin kendi yolunu bulması ve iç pazarını genişleterek endüstriyel ölçeğini büyütmesi gerekebilir. Özellikle iç pazarı büyüterek Avrupa’daki dönüşümün etkilerini hafifletmek ve Çinli markalarla rekabet edebilmek önem taşıyor. TOGG gibi yerli markaların hibrit araçları da seçenekler arasına eklemesi gerekebilir.
Bu noktada, Avrupa’daki otomotiv sektöründeki dönüşüm ve problemler Türkiye için önemli bir referans kaynağı olabilir. Türkiye’nin kendi stratejisini belirleyerek, iç pazarını güçlendirmesi ve rekabet gücünü artırması gerekebilir.
